14:00, 20/09/2017 (SHTT) - Khu công trường đường sắt Cát Linh - Hà Đông hiện đang trở thành một bãi rác công cộng bởi nước tù đọng, rác tồn ứ gây ô nhiễm, kim bơm tiêm la liệt. Hình ảnh này khiến người dân khu vực hoang mang và lo lắng, đặc biệt là khi dự án phá sản chạy thử vào tháng 10.
Đọc thêm
Phía dưới đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông chạy qua địa bàn phường Thịnh Quang, Trung Liệt, Ô Chợ Dừa la liệt những đống phế thải vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường, làm mất cảnh quan đô thị.
Đọc thêm
Chậm trễ kéo dài, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vừa đội thêm vốn gần 8 triệu USD. Không những thế, dự án còn đang bị xâm phạm bằng nhiều cách khác nhau.
Đọc thêm
Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13 km, có 12 nhà ga. Điểm đầu là ga Cát Linh (quận Ba Đình, Hà Nội) và điểm cuối ga Yên Nghĩa (bến xe Yên Nghĩa, quận Hà Đông). Dự án có 13 đoàn tàu, dự kiến giai đoạn đầu sẽ khai thác 4-6 đoàn, thời gian 10-15 phút/chuyến.
Đọc thêm
Tuyến đường sắt độc đạo lọt thỏm giữa bãi rác khổng lồ ở TP.HCM. Ở trung tâm quận 3 (TP.HCM), một bãi rác tự phát lớn tồn tại nhiều năm và luôn bốc mùi hôi thối. Người dân phải thường xuyên gom rác đốt để tránh rác tràn xuống đường ray tàu hỏa.
Đọc thêm
Cũng trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đoạn từ ngã ba Hoàng Cầu - Đặng Tiến Đông đến đối diện số 7 Hoàng Cầu mới dưới gầm chình ình nhiều "núi" rác thải sinh hoạt khổng lồ. Thậm chí, người dân còn ngang nhiên châm lửa thiêu hủy rác, khói đen nghi ngút ...
Đọc thêm
Liên quan đến 9/16 phát hiện của Tư vấn ACT (Pháp) đánh giá an toàn hệ thống dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, vừa qua, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã có công văn gửi Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về việc giải pháp khắc phục đối với 9 khuyến cáo của Tư vấn đánh giá an toàn hệ thống dự ...
Đọc thêm
Ga La Thành, một trong 12 nhà ga chính của tuyến Cát Linh – Hà Đông, chụp từ trên cao (Ảnh: BlogAnChoi). Hiện nay, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đang có tất cả 12 nhà ga, tương ứng với 12 điểm dừng bao gồm: Ga Số 1 – Ga Cát Linh: Là ga lớn nhất, nằm ở đoạn giao ngã ...
Đọc thêm
Theo kế hoạch, từ tháng 10/2017, dự án Đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ được chạy thử liên động toàn hệ thống. Tuy nhiên đến nay dự án lại tiếp tục bị chậm tiến độ trong khi đó, nhiều vị trí, hạng mục của công trình lại đang ở tình trạng nhếch ...
Đọc thêm
Dự án Đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông theo kế hoạch sẽ được chạy thử toàn hệ thống từ tháng 10-2017 nhưng đến nay, dự án lại tiếp tục bị chậm tiến độ, nhiều hạng mục chưa được hoàn thiện lại đang ở tình trạng nhếch nhác tạo những bãi rác lộ thiên.
Đọc thêm
Theo kế hoạch, từ tháng 10/2017, dự án Đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ được chạy thử liên động toàn hệ thống. Tuy nhiên đến nay dự án lại
Đọc thêm
Đầu giờ chiều nay, 26/12, người dân xã Hồng Kỹ vẫn lập chốt chặn xe chở rác vào bãi rác Nam Sơn. (Ảnh: Hùng Võ/Vietnam+). Sau 3 ngày lập chốt chặn, "phong tỏa" đường vào Khu xử lý chất thải Nam Sơn, chiều 25/12, hàng chục hộ dân bị …
Đọc thêm
Từ nhiều năm nay, dưới gầm cầu của tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên), đoạn qua P.Thảo Điền, Q.2, đã biến thành... nơi đổ rác.
Đọc thêm
Song chắn rác có khung. Song chắn rác có 2 loại là sản phẩm trơn và sản phẩm có khung. Song chắn rác trơn:. Là sản phẩm được sản xuất đơn lẻ, được lắp đặt trực tiếp vào các khe, rãnh thoát nước của công trình. Các song chắn rác này thường được sản xuất sẵn với kích thước phổ biến như: 860cmx430cm ...
Đọc thêm
Khu vực gần ga Phùng Khoang, rác vứt bừa bãi cùng với nơi đã trồng cây xanh. Biển báo "Đề nghị không đổ rác tại đây" dựng ở khu vực chân đường sắt đoạn Hoàng Cầu. Tuy nhiên, xung quanh tấm biển vẫn có rất nhiều rác thải, phế liệu. Đoạn Hào Nam, chân đường ...
Đọc thêm
"Rác cứ tăng lên mỗi ngày, nhiều người còn đi vệ sinh bừa bãi vào khu vực này", người phụ nữ sống cạnh bãi rác ngao ngán nói. Ga trực gác chắn số 6 lọt thỏm giữa bãi rác. Đây là tuyến đường sắt độc đạo để tàu hỏa đi từ xí nghiệp đầu máy đến ga Sài Gòn.
Đọc thêm
Chạy dọc tuyến đường sắt trên cào Cầu Giấy - Nhổn không khó bắt gặp những bãi rác nằm ngổn ngang như này. Những bao đựng phế thải nằm vương vãi ra đường gây mất an toàn cho người tham gia giao thông. Ngay dưới công trường thi công đường sắt trên cao, loạt rác thải như bao bì, nilong bay tứ tung dưới lòng đường, thùng rác cũng không còn chỗ chứa.
Đọc thêm
Trong ảnh là một khu nuôi gà của người dân dưới chân đường sắt trên cao đoạn đi qua đường Láng nối với Nguyễn Trãi. Trong khi đó, khu vực chân đường sắt trên cao đoạn phố Hoàng Cầu, một số trụ cầu thành nơi đốt rác của người dân khiến các trụ cầu đen kịt ...
Đọc thêm
Nếu được Hội đồng chấp thuận, Bộ GTVT sẽ bàn giao tuyến đường sắt đô thị này cho Hà Nội khai thác thương mại. Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Dự thảo báo cáo của Chính phủ gửi Quốc hội về dự án tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Theo Bộ GTVT, dự án đã ...
Đọc thêm
Vận tải đường sắt liên vận quốc tế đã tạo nhiều thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu khi lượng hàng qua biên giới sang Trung Quốc và đi châu Âu ngày càng gia tăng nhanh trong thời gian qua.. Tuy nhiên, những rào cản về nhà ga, kho bãi còn yếu và chưa đủ tiêu chuẩn cũng "kìm kẹp" nhu cầu tăng cao hơn ...
Đọc thêm
VOV.VN - Chưa thể đi vào khai thác, dưới tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đang trở thành điểm tập kết rác thải, bãi đỗ xe tự phát. Dự án tuyến đường sắt trên cao Cát Linh -Hà Đông có chiều dài hơn 13km cùng 12 ga trên cao, với hướng tuyến từ ga Cát Linh ở quận Đống Đa và kết thúc ở ga Yên Nghĩa ở quận Hà Đông.
Đọc thêm
Với tổng chiều dài 13,05 km, gồm 12 nhà ga trên cao nhưng hiện tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chỉ có ga Cát Linh có bãi trông xe cho hành khách, các ga còn lại không được bố trí bãi để xe cho nhân viên và khách đi tàu khiến nhu …
Đọc thêm
Như vậy trong trường hợp này thì hành vi vứt rác thải phế liệu ra đường sắt vi phạm quy định tại khoản 8 Đ iều 12 của Luật đường sắt 2005 và người thực hiện hành vi đó sẽ bị phạt tiền theo quy định tại khoản 1 Đ iều 49 của Nghị định 171/2013/NĐ-CP.
Đọc thêm
Nhà ga đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông lại bị biến thành bãi đỗ ô tô. (HNMO) - Sau hơn 3 tháng kể từ ngày chính thức khai thác thương mại (từ ngày 6-11-2021), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã nhanh chóng trở thành "điểm nhấn" của hệ thống vận ...
Đọc thêm
Trong tuần đầu vận hành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chở gần 166.000 khách, vượt chỉ tiêu kế hoạch mà đơn vị khai thác đề ra. "Kết quả khai thác tuyến đường sắt số 2A (Cát Linh - Hà Đông) trong một tuần qua đã đạt mức khả quan nhất trong các kịch bản mà doanh ...
Đọc thêm